日期:2019-06-20 21:42:47
丰田汉兰达的原车音响由为2个高音,4个中低音组成,原车汽车音质不够稳定,中低音没有那种下沉的浑厚,并且在汽车行驶中噪音严重,喇叭共振时很难收净,音质不够干净,还缺少超低音频的厚重感。播放出来的音乐稳定性比较差,没有立体感可言。所以在经过几番考虑之后,车主决定到济南孚卡悦听来进行音响改装升级。【丰田汉兰达三分频配置列表】
前声场:意大利史泰格MS650C+MS30中音组成三分频
后声场:意大利史泰格MS650C两分频汽车喇叭
低音:马来西亚爱威超薄低音
功放:意大利史泰格ST401四声道功放
DSP:马来西亚爱威DSP46
隔音:大麦静音
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响
前声场左门高音史泰格MS650C喇叭的A柱倒模安装。
前声场右门高音史泰格MS650C喇叭的A柱倒模安装。
前声场左门意大利史泰格MS中音喇叭的安装,手工木垫圈让声音效果更富弹性。
前声场右门意大利史泰格MS中音喇叭的安装。
前声场左门意大利史泰格MS650C中低音喇叭的原车位安装,喇叭接线时进行热缩管绝缘保护,安装防水圈与专用垫圈,准确对角固定,保证喇叭均匀受力。
前声场右门意大利史泰格MS650C中低音喇叭的原车位安装。
后声场左门意大利史泰格MS650C中低音喇叭的原车位安装。
后声场右门意大利史泰格MS650C中低音喇叭的原车位安装。
意大利史泰格ST401四声道功放的安装,普通汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10W~45W,但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。
马来西亚爱威DSP46的安装,管是哪种音响器材系统,都有一个核心,那就是解码器,DSP解码器配备到位,对系统调试和原车音源信号解析都有很重要的意义。
马来西亚爱威超薄低音的安装,
改装之后,技师们对车主的爱车进行清洁处理。
恢复后的门板看不出任何改装痕迹。
后记:预想上路,音响先行,经过专业调音之后车内声音精准通透,富于活力,整个声场氛围感十足,车主非常满意。